Thuis > Product List > Gelaste stalen buis > SAE J526 Gelaste auto-brandstofstalen buis

SAE J526 Gelaste auto-brandstofstalen buis

betaling Type:
L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Min. orde:
0.5 Ton
vervoer:
Ocean,Land,Air
Haven:
Ningbo,Shanghai
  • Beschrijving
Overview
Productkenmerken

ModelSAE J526

merkTORICH

Leveringscapaciteit en aanvullende infor...

verpakkingenIn bundels in houten kisten

produktiviteit60000 Tons per Year

vervoerOcean,Land,Air

Plaats van herkomstChina

Ondersteuning over60000 Tons per Year

CertificaatISO 9001 ISO 14001 TS 16949 EN 10204.3.1 LR KR

GS-code7306900090

HavenNingbo,Shanghai

betaling TypeL/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Verpakking & Levering
Verkoopeenheden:
Ton
Pakkettype:
In bundels in houten kisten

SAE J526 Gelaste auto-brandstofstalen buis



Toepassing : omvat gelaste enkelwandige koolstofarme stalen buizen bedoeld voor algemene auto-, koel-, hydraulische en andere soortgelijke toepassingen die buizen vereisen van een kwaliteit die geschikt is voor buigen, affakkelen, kraalvormen, vormen en hardsolderen.

maat : lengte - 2 ~ 12 m WT - 2 ~ 4,5 mm OD - 16 ~ 50 mm

Vervaardiging : De slangen moeten worden vervaardigd uit een enkele stalen strip in de vorm van een buis, waarvan de randen door een geschikt lasproces worden samengevoegd en afgedicht. Na het lassen moet de hiel aan de buitenzijde worden verwijderd om een ​​glad rond oppervlak te verkrijgen en de buizen moeten zodanig worden verwerkt dat het eindproduct wordt geproduceerd dat aan alle eisen van dit document voldoet. Meestal is dit type slang beschikbaar in zowel een opgerolde als een rechte toestand. Rechtheidseisen moeten worden overeengekomen tussen leverancier en koper.

Oppervlaktekwaliteit : De interne en externe oppervlakken van de stalen buis mogen geen scheuren, korsten, plooien, delaminaties, rondjes en brandwonden vertonen. Zorgt voor schrijvers, krassen, verkeerde uitlijning van lassen, brandwonden, oxideschalen en externe braamverwijderingssporen die niet meer zijn dan een afwijking van de negatieve wanddikte


Inspectie items:

chemische samenstelling

Trekproef

Ultrasoon onderzoek

Wervelstroom fout detectie

Buigtest

Test afvlakken

Toegestane tolerantie van buitendiameter en wanddikte (mm)


Type of steel Tube Dimension of steel tube Permissible tolerance
Average class High class

Hot-rolled

(extruded and expanded) tube

Outer diameter D All ±1%
(min.+/-0.50)
-
Wall thickness All +15%/-12.5%
(min.+4.5/-4.0)
-
Cold-drawn (cold-rolled) tube Outer diameter D 6~10 ±0.2 ±0.15
>10~30 ±0.40 ±0.20
>30~50 ±0.45 ±0.30
>50 ±1% ±0.8%
Wall thickness <1 ±0.15 ±0.12
>1~3 +15%
-10%
+12.5%
-10%
>3 +12.5%
-10%
±10%
Note: For hot-expanded tubes with outer diameter>35mm,the permissible tolerance of wall thickness is±18%.

Longitudinale mechanische eigenschappen van stalen buizen


NO. Steel Grade Tensile Strength(Mpa) Yield point(Mpa)
 
Elongation after breaking(%)
s<16 s>16
Not less than
1 10 335~475 205 195 24
2 20 410~550 245 235 20
3 Q295 430~610 295 285 22
4 Q345 490~665 325 315 21

timg (1)


1 69

Pic 20161202 143304 46c






Product Categorie : Gelaste stalen buis

Thuis > Product List > Gelaste stalen buis > SAE J526 Gelaste auto-brandstofstalen buis
E-mail naar dit bedrijf
  • *Onderwerp:
  • *Naar:
    Mr. Richard SHEN
  • *E-mail:
  • *bericht:
    Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens
Klik Hier om onderzoek te sturen
*
*

Huis

Product

Whatsapp

Over ons

onderzoek

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

verzenden